Altaïr

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  • Categoría:
    Modelismo naval
    Subcategoría:
    Modelos históricos
    Etiquetas:
    modelismo naval, barco de madera, Yate de referencia, kit de construcción, William Fife III, libro de instrucciones de montaje.
    No
    11/10/2012
    Altaïr

    Altaïr, el yate de referencia. Construido en 1931 por William Fife III en Fairlie, Escocia, en la desembocadura del río Clyde. En la actualidad, es uno de los yates clásicos mejor conservados.

    Contiene el kit de construcción tradicional. Se trata de un barco de madera y metal, escala 1:67. Casco hueco con falsa quilla y costillas cortadas a láser. Piezas pre-cortadas en madera y  latón torneado, piezas en fundición y fotograbado de latón para los detalles.

    Presentado en una lujosa caja con todos los componentes clasificados y ordenados para una fácil localización.

    Libro de instrucciones de montaje en 7 idiomas: español, inglés, francés, alemán, holandés, italiano y portugués. Instrucciones detalladas con fotos del paso a paso del montaje. Se incluye asimismo 3 planos con todas las vistas y detalles necesarios para su construcción.

    Historia:

    No se trata de un barco de regatas, se encargo y se construyo para ser un yate de crucero.

    El Altaïr es una obra tardía de su diseñador y constructor. A la edad de 75 años, William Fife III diseño esta goleta para el capitán Guy H. MacCaw, que quería irse  a visitar los mares del Sur. El barco no supero nunca el golfo de Vizcaya en los dos años siguientes  bajo su propiedad. Permaneció también cerca de las costas británicas con el propietario siguiente, Walter Runciman. En 1938 lo compro Sir William Verdon-Smith que lo disfrutó durante dos temporadas. El 1940 fue vendido al Almirantazgo Británico, para participar en el esfuerzo de la Guerra. Tras dos años con bandera portuguesa, en 1950 un español  Miguel Sans Mora, hizo de él su yate personal durante 34 años. 

    Restaurado por Southampton Yacht Service en 1987. Su nuevo propietario el suizo Albert Obrist fue el hombre que encargo la restauración con la condición de respetar al máximo el modelo original, navegando finalmente por los mares del Sur. En 1993 nuevamente pasa a tener un propietario español, vendido posteriormente en 2005 a su actual dueño un estadounidense.

    ALTAÏR, kit completo, con el que pasara horas y horas entretenido, disfrutando de su construcción. Para finalmente tener una obra de arte en casa.

    valoración de los usuarios:

    Promedio: 3.9 (14 votos)

    La caja incluye:
    ALTAÏR, contiene todas las piezas necesarias para su montaje: Estructura en diferentes maderas nobles, así como piezas prefabricadas en metal y madera. Un detallado manual de instrucciones, con fotos del paso a paso de todo el proceso de montaje. Planos con todas las vistas y detalles necesarios para su construcción.
    Altura del producto:
    54,00 cm
    Ancho del producto:
    9,00 cm
    Largo del producto:
    59,00 cm
    Peso del producto:
    1.610 gr
    Referencia:
    80710
    Altura del packaging:
    31,00 cm
    Ancho del packaging:
    7,00 cm
    Largo del packaging:
    51,00 cm
    Marca:

Opiniones de los usuarios

Comentarios

El yate Altair tiene líneas muy bellas y el modelo que ustedes ofrecen está hecho con materiales muy buenos y sólidos. En general los consejos que ustedes dan en el fascículo que acompaña el modelo son claros y pertinentes. Estoy terminando el casco y tengo algunas dificultades en visualizar la forma de la proa puesto que en ninguno de los documentos propuestos hay cortes o secciones transversales. Las imágenes, tanto de la maqueta terminada como de algunas de las fotos en el fascículo (pagina 27 o 65 y 67) muestran que el casco desborda de la amurada. Las dos fotos de la pagina 67 son contradictorias ya que la de la izquierda muestra el desborde del casco y la de la derecha, que muestra también la proa, no deja entrever ningún desborde del casco. En todas las fotos de las páginas 73 y 85, se ve el desborde del casco. En los planos A0 (nro. 2), la vista en planta no da ninguna indicación del desborde y en las vistas laterales ni siquiera se ve la amurada. En la vista lateral del yate, dibujada en el plano A0 nro. 1, los tensores del bauprés están fijados sobre el desborde lateral del casco. Podría darme más detalles de esa parte del casco del lado de proa y si tienen algunas secciones transversales me serian de mucha ayuda. Agradezco de antemano sus informaciones. Atentamente Luis Mezzano
Anónimo
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